记者|周纯粼
特斯拉正在为第三季度的销售业绩冲刺，试图像第二季度那样实现破纪录的表现。
第二季度，特斯拉一共交付了95,200辆汽车，较第一季度环比增长51%，较去年第二季度同比增长达到133.5%。
上季度单Model 3一款车型就拥有高达77550辆的销量，环比增幅达到了320%。
而在还有15天左右就将结束的第三季度，特斯拉决定授权其销售人员更大的权限以提振本季度的销售业绩。
例如，特斯拉允许其销售人员为用户开通两年免费使用超级充电的权利。此外，还可以通过将库存车辆与实际订单需求适配的灵活方式来实现“优惠”。
尽管特斯拉正在努力遏制促销的可能性，但该公司往往每个季度末都会推出促销活动。
知情人士透露，特斯拉允许销售人员最多可为客户免除两项选装件的费用。这意味着，如果库存车型正好有比客户需求的配置多出一或两项，那么客户可以用更便宜的价格拿走这台配置更高的汽车。
举例来说，客户原本花38990美元订购一辆18英寸轮毂的白色Model 3标准Plus车型，而如果库存里恰好有一辆红色19英寸轮毂的Model 3，那么特斯拉销售人员被授权可以以38990美元的价格将红色那款Model 3卖给用户——这相当于优惠了3500美元。
此外，在特斯拉美国官网上，Model 3的金融政策变得十分诱人。用户可以通过零首付和3.99%的年利率就购得一辆Model 3，只需要坚持72个月，每月还款629美元，用户就能将爱车捧回家。这让这款电动性能小轿车变得几乎“零门槛”。
外媒预计，特斯拉希望其第三季度的交付量超越第二季度的9.5万辆。
在特斯拉公司的战略布局中，承诺在2019年交付36万至40万辆汽车，很多分析师都认为这一目标很难实现，整体而言，汽车总产量较第一季增长13%，至87,048辆。该公司在第二季度生产了72,531辆特斯拉Model 3，高于上一季度的62,950辆。
